Збиття літака МАУ в Ірані: суд у Канаді зобовʼязав українського перевізника компенсувати шкоду жертвам

Апеляційний суд провінції Онтаріо в Канаді підтвердив вирок суду нижчої інстанції про компенсації жертвам авіатрощі літака PS-752, який прямував з Тегерана до Києва в січні 2020 року. Сплатити гроші родинам загиблих має український перевізник МАУ. 

Про це йдеться в рішенні суду. 

Уламки збитого літака. Фото: TASR / AP

Ще торік суд нижчої інстанції постановив, що МАУ діяв з порушенням “Керівництва з оцінювання ризиків для польотів цивільних повітряних суден над зонами конфліктів або поблизу них”. Це документ із рекомендаціями від  Міжнародної організації цивільної авіації (ICAO). 

Український перевізник переконував, що перелічені в документі ризики “не мали або мали дуже незначний стосунок до обставин, і в будь-якому разі будь-яке їхнє врахування чи неврахування не мало причинно-наслідкового зв’язку з імовірністю неправильної ідентифікації / збиття рейсу PS-752 і тому не задовольняє критерію причинно-наслідкового зв’язку”. У МАУ фактично зазначили, що літак злетів би, навіть якщо ризики оцінили, як того вимагає документ.

Водночас опитані судом експерти вважають, що кінцева оцінка наслідків мала бути “високою”. 

Ще торік судді обмежили МАУ в тому, щоб змінювати суму відшкодувань. Перевізник, судячи з повідомлень, має виплатити кожному пасажиру щонайменше 180 тисяч доларів США. 

Український літак регулярного рейсу PS-752, який прямував з Тегерана до Києва, розбився 8 січня 2020 року. Судно зникло з радарів на шостій хвилині після злету. 

Як встановив іранський суд, командир зенітно-ракетного комплексу “Тор-М1” “усупереч наказу командного пункту та без отримання дозволу… випустив дві ракети по літаку”. Рішення  іранського суду схоже на висновки звіту влади країни щодо катастрофи, який Україна називала “збіркою маніпуляцій“.  

Імена засуджених іранська влада не називала, але українські правоохоронці вимагали перевірити на причетність до скоєння злочину військовослужбовців нижніх ланок Корпусу вартових Ісламської революції.

Загалом жертвами трагедії стали громадяни сімох країн: 

• 11 українців, серед них двоє пасажирів та дев’ять членів екіпажу, яким посмертно присудили звання Героїв України;
• 82 іранці;
• 63 канадці, більшість із яких мали подвійне громадянство з Іраном;
• 10 громадян Швеції,
• четверо громадян Афганістану,
• троє громадян Німеччини,
• троє громадян Великої Британії.

Нагадаємо, що після катастрофи та зізнання влади Ірану в “ненавмисному” збитті літака в країні спалахнули протести. Влада почала тиснути й на журналістів, які висвітлювали катастрофу. Іранська розвідка прийшла щонайменше до двох десятків медійників, зокрема через їхні пости в інстаграмі, де вони просили вибачення за поширення владної пропаганди.

Правозахисники закликали українське МЗС та народних депутатів, які відповідають за міжнародні відносини, звернутися до Ірану, щоб звільнити з ув’язнення правозахисницю Бахаре Хедаят. Активістку відправили за ґрати на чотири роки та вісім місяців за участь в акції пам’яті загиблих в українському літаку. 

У 2023 році Україна спільно з трьома країнами подала позов до Міжнародного суду ООН через збиття літака МАУ у 2020 році.