Пункт пропуску Доманове–Мокрани лишається найбезпечнішим шляхом виїзду з окупації – волонтери

Про це повідомляє “Суспільне Донбас”.

Суспільний мовник вказує, що попри залякування російської пропаганди, що на громадян з ТОТ в Україні чекають фільтраційні табори та тюремні строки, люди все одно їдуть на підконтрольну Україні територію.

Якщо проблеми й виникають, то це з тим, щоб виїхати саме з Росії, повідомила голова напрямку евакуації організації “Helping to Leave” Ксенія (її прізвище не названо з міркувань безпеки). Вона назвала однією із найбільших проблем – проходження фільтрації.

“У нас в цьому році був випадок, коли чоловіка з тільки українським паспортом, він не отримав російський, не пропустили на фільтрації на одному з прикордонних пунктів. І він просто втратив надію”, – розповіла вона.

Прессекретар Державної прикордонної служби (ДПСУ) Андрій Демченко запевнив, що якщо людина змогла дістатися українського кордону, навіть без документів, українські прикордонники все одно пропустять її на територію своєї країни.

Андрій Демченко

“Жоден громадянин України, і тут я наголошую ще раз: громадянин України, не може бути обмежений в праві в’їхати на територію України за будь-яких обставин. Навіть якщо людина дістанеться до непрацюючого пункту пропуску, і звернеться до прикордонників із заявою, що є громадянином України — розвертати назад ніхто не буде. Фактично на будь-якому напрямку, навіть якщо це кордон з Росією або кордон з Білоруссю. Навіть попри те, що пункти пропуску там зачинені рішенням уряду України й пропускні операції не здійснюються, але якщо громадянин України з’явиться в українських пунктах пропуску, він буде пропущений на територію України”, — наголосив Демченко.

Утім, проблема полягає в тому, що людині, щоб опинитися на українському кордоні, необхідно пройти суміжну сторону. Там вже можуть бути складнощі, каже прессекретар ДПСУ. У відомстві радять попередити іншу сторону, якщо йдеться про перетин кордону з Європи, що планується повернення в Україну без потрібних документів.

“І тут при відсутності документів або відсутності документів, які дають право на перетин кордону, суміжні країни можуть відмовити людині в перетині кордону. Тому я раджу також звертатися людям в консульство чи в посольство для того, щоб зробити собі необхідні документи, або ж навіть це може бути посвідчення на повернення, яке дає право на перетин кордону для контролюючих служб суміжних країн”, — радить Демченко.

Повідомляється, що найбільш бюджетним та умовно безпечним варіантом наразі є коридор з Білоруссю у Волинській області, який працює виключно на в’їзд в Україну. Через пункт пропуску Доманове–Мокрани, за словами прессекретаря ДПСУ, щодня в’їжджає зо два десятки людей.

Саме через цей коридор наразі направляють людей і волонтери, які допомагають виїхати з ТОТ. В “Helping to Leave” кажуть, що здебільшого виїзд відбувається таким чином: автобус з окупованого міста вирушає до Росії — туди, де є залізничне сполучення.

“Головне — пройти так званий кордон з Росією, якщо там пропустили, то далі шлях відкрито”, – розповідає Ксенія.

Заїхавши до Росії, треба або сісти на потяг, або літаком дістатися Білорусі. Якщо людина має і українські, і російські документи, це полегшує шлях. У Білорусь пропустять з російським паспортом без проблем, проте без українського можуть не випустити.

Але і це можливо вирішити, каже правозахисниця, адвокаційна директорка Центру прав людини ZMINA Альона Луньова.

“Щоб потрапити на територію України, для людей, які виїжджають з території Республіки Білорусь, а до того виїхали з окупованих територій, дуже важливим є наявність українських документів: паспорта в першу чергу або посвідчення на повернення в Україну, так званого білого паспорта. У Білорусі, на щастя, діє консульство України, тож в консульській установі можна оформити це посвідчення на повернення. І, власне, багато хто такі документи оформляє”, – пояснює правозахисниця.

Потрапивши на підконтрольну уряду Україні території, громадянину, який з різних причин не має українського паспорта, потрібно буде через суд встановлювати особу, аби отримати паспорт. Здебільшого із цим, за словами Альони Луньової, стикається молодь, яка виїжджає з окупації.

“Є частина українців, які з тих чи інших причин не мають документів, які підтверджують громадянство України. Наприклад, загубили паспортний документ, або в’їжджають на територію України з дітьми, які народилися після початку окупації, які не мають українських свідоцтв про народження і закордонних, їх оформити не можуть. Або це молодь, яка і не мала ніколи паспорта громадянина України і виїжджає з окупованої території часто відразу після 18-річчя, тому що до 18 років діти не можуть їхати без дозволу батьків”, — пояснює Луньова.

Читайте також: Як громадянам в окупації отримати паспорт України – інструкція

Більш дороговартісний шлях – скористатися послугами перевізників. Вартість такого виїзду може складатися від 200 до 500 євро, зазначається в оголошеннях перевізників, залежно від складності маршруту. Важливо перевіряти перевізників та читати відгуки, наголошують в “Helping to Leave”.

“До нас звернулася жінка, яка виїжджала з окупованої території з приватним перевізником. З неї взяли 500 доларів, але висадили на якійсь заправці в Росії. Нам довелося шукати варіанти, яким чином допомогти їй дістатися до пункту перетину, адже грошей в неї не залишалося”.

Повідомляється, що в чатах окупованих населених пунктів Донеччини та Луганщини чи не щодня публікуються оголошення про пасажирські перевезення в Україну та Європу. Канали деяких перевізників регулярно викладають фото та відео того, як люди перетнули кордон, скількох пропустили або розвернули на фільтрації.

Одним з таких перевізників регулярно користується Жанна (ім’я змінено в цілях безпеки). Вона поділилася із “Суспільне Донбас”, що через сімейні обставини змушена тричі на рік користуватися такими перевезеннями.

“За останній рік ціна виросла на 150 євро. Якщо раніше я їздила за 200, то тепер мій маршрут коштує 350 (16313 гривень. — Ред.). І розрахуватися можна лише в євро. Ні рублі, ні гривні не приймають. Це також проблема, бо купувати валюту зараз важко”, – каже жінка.

За її словами, дорога займає в середньому до п’яти днів, і доводиться кілька разів пересаджуватися в інший транспорт. Спочатку мікроавтобус від її міста на Донеччині до пункту перетину кордону з Росією. Потім людей пересаджують в автобус до Білорусі, згодом на кордоні з Польщею, і після пішохідного переходу на територію України, люди пересідають в автобуси до потрібних українських міст.

“Це доволі важко, адже в дорозі треба провести майже тиждень. Їхати незручно, я вже мовчу про можливість вільно сходити в туалет. Зайвий раз боїшся випити води. Багато речей з собою не візьмеш, адже то все нести на собі на піших переходах. Ніхто не слідкує, чи всі зайшли в автобус після зупинки. Коли їхала попереднього разу, то під час зупинки на каву, забули пару похилого віку, які їхали до дітей”, – розповідає Жанна.

Також жінка зазначає, що варто не забути документи, бо на одних кордонах варто показувати російські паспорти, на інших українські, і якщо забути якийсь з них вдома, то можна і не доїхати.

“Мене якось розвернули, бо я забула український закордонний паспорт. Довелося вертатися з польського кордону три дні, а потім ще раз віддавати гроші і втрачати час на поїздку. Чесно, якби не обставини, давно б вже плюнула і не їздила. Але доводиться. А враховуючи те, як сильно дорожчають ці поїздки, боюся, що вже не потягну. Для мене це і зараз задорого”, – додає вона.

Якщо російських документів немає, то шлях на ТОТ можливий лише пройшовши фільтрацію в аеропорту Шереметьєво. З 16 жовтня 2023 року Росія розпорядилася пропускати українців лише таким шляхом. 

За даними правозахисників, російські спецслужби під час фільтрації ретельно перевіряють телефони, листування, особисті речі, а також проводять допит. Якщо їм щось не сподобається, то ставлять заборону в’їзду на територію РФ, і депортують з країни, про що неодноразово повідомляли учасники чату “Отказнікі Шерємєтьєво”. Громадянам України, яким не вдалося пройти фільтрацію, ставлять заборону на вʼїзд від 20 до 50 років.

Фільтрація громадян України в аеропорту “Шереметьєво”. Фото із соціальних мереж

Нагадаємо, у травні 2024 року Коаліція правозахисних організацій, які опікуються питаннями захисту прав постраждалих внаслідок збройної агресії проти України, висловила позицію щодо відібрання окупаційними органами влади РФ майна громадян України та попередила суспільство про небезпеки в’їзду на окуповані території.

21 січня 2025 року Коаліція правозахисних організацій, які опікуються питаннями захисту прав постраждалих внаслідок збройної агресії проти України, оголосила 13 пріоритетних кроків для Верховної Ради та Кабміну у сфері захисту прав людини в умовах збройної агресії проти України на 2025 рік.

Напередодні Коаліція організацій, які опікуються питаннями захисту прав постраждалих внаслідок збройної агресії Росії, оприлюднила нову дорожню карту законопроєктів до 13-ї парламентської сесії. У документі правозахисники визначили перелік тих законопроєктів, що важливо ухвалити, а також тих, які не варто ухвалювати без доопрацювання або взагалі краще не ухвалювати, щоб не нашкодити потерпілим від війни громадянам.