Укрзалізниця встановила нові правила перевезень через загрозу безпеці: як діяти під час евакуації з потяга?

Через загострення безпекової ситуації та регулярні атаки на залізничну інфраструктуру Укрзалізниця впровадила нові правила пасажирських перевезень. Вони передбачають екстрені зупинки потягів, організовану евакуацію пасажирів до безпечних зон та посилений контроль за загрозами під час руху.

Про це компанія написала в соцмережах.

Фото: УНН

Так, до моніторингу ситуації залучили диспетчерів, моніторингові групи та працівників служб безпеки. Вони аналізують обстріли й оновлюють протоколи роботи з урахуванням нових ризиків.

Нові правила дозволяють екстрено зупиняти потяги не лише на станціях, а й між ними. Якщо виникає реальна загроза життю, поїзд можуть тимчасово зупинити в безпечному місці, а пасажирів – організовано вивести до найближчих укриттів. Провідники та інший персонал проходять регулярні тренування з евакуації та надання допомоги, щоб швидко реагувати в таких ситуаціях.

Водночас у компанії наголосили, що рух потягів не зупинятимуть під час кожної повітряної тривоги. Рішення про додаткові заходи ухвалюватимуть лише тоді, коли фахівці підтвердять реальну загрозу. Вагони додатково оснащують необхідними засобами, а для пасажирів готують інформаційні пам’ятки з правилами безпеки.

В Укрзалізниці закликали пасажирів дотримуватися базових правил під час посадки, висадки та евакуації. Зокрема, не створювати паніки, перевіряти безпечність руху перед виходом з вагона, залишати великі речі під час евакуації, допомагати іншим пасажирам, особливо тим, хто цього потребує, та уважно стежити за дітьми. У разі евакуації людей просять швидко відійти на безпечну відстань або рухатися до місця, яке вкажуть працівники залізниці.

Компанія працює в тісній координації із Силами оборони та посилила контроль за загрозами. Евакуацію оголошують, якщо фіксують активність російських безпілотників чи інших засобів ураження поблизу маршруту конкретного потяга. Працівники проходять постійні навчання, а аналіз кожного інциденту допомагає вдосконалювати правила безпеки.

Нагадаємо, що напередодні на Одеській залізниці під час зупинення потяга через дронову загрозу та евакуації пасажирів загинула 19-річна провідниця Ілона Вовк – її збив зустрічний потяг, ще один чоловік дістав травми.

Станом на січень 2026-го від початку повномасштабного вторгнення Росії в Україні зафіксували близько 130 тисяч пошкоджених і зруйнованих об’єктів залізничної інфраструктури, зокрема колій, вокзалів і депо.

Частину пошкоджених об’єктів можливо відновити в стислі терміни, інші потребують тривалих ремонтних робіт, а деякі – повної перебудови з нуля. Загалом за час повномасштабної війни було пошкоджено близько 40 залізничних вокзалів, а прямі збитки галузі вже оцінюються в сотні мільярдів гривень і продовжують зростати.