Учасниць “Тур де Франс” запідозрили в штучному збільшенні грудей для переваги в перегонах

На жіночому “Тур де Франс” виник скандал через підозри, що деякі велосипедистки штучно збільшують груди, щоб отримати аеродинамічну перевагу.

Про це повідомляє Telegraph з посиланням на нідерландське веломедіа WielerFlits.

Фото: Alamy

За інформацією видання, кілька команд жіночого WorldTour поскаржилися, що окремі учасниці підкладають у бюстгальтери додаткові вставки, щоб штучно збільшити об’єм грудей. На думку представників команд, це може давати перевагу під час індивідуальних перегонів з роздільним стартом.

Такий спосіб називають “chest fairing” (“нагрудний обтічник”). Його суть полягає в тому, що зміна форми грудної клітки дозволяє створити кращий потік повітря навколо тіла та зменшити аеродинамічний опір.

Професор аеродинаміки Університету Геріот-Ватт у Шотландії та Лаппеенрантського технологічного університету у Фінляндії Берт Блокен, який досліджував цю тему, розповів Telegraph Sport, що журналісти передали йому фотографії, на яких, за його оцінкою, видно предмети під велоформою деяких спортсменок.

За словами науковця, подібна проблема вже виникала в чоловічому велоспорті у 2023–2024 роках. Він обговорював її з Міжнародним союзом велосипедистів (UCI), а результати дослідження опублікував у науковій статті.

У ній Блокен дійшов висновку, що правильно дібраний “нагрудний обтічник” може зменшити аеродинамічний опір до 3,6%. За його підрахунками, це дає виграш щонайменше 0,78 секунди на кожному кілометрі дистанції. На 21-кілометровій гонці це потенційно може забезпечити перевагу більш ніж у 16 секунд.

Під час перегонів з роздільним стартом велосипедисти займають низьку аеродинамічну позицію, через що між шоломом, плечима й грудьми утворюється простір, де повітряні потоки можуть ставати турбулентними. Якщо змінити форму грудної клітки за допомогою спеціальних вставок, повітря обтікає тіло плавніше, а опір зменшується.

Штучна зміна форми тіла за допомогою одягу заборонена правилами UCI. Якщо судді виявлять порушення під час або після перегонів, спортсменці загрожує дискваліфікація та штраф від 200 до 1000 швейцарських франків, а в окремих випадках – і суворіші санкції.

Організатори Tour de France Femmes зазначили, що перед четвертим етапом усі учасниці повинні пройти перевірку велосипедів та екіпірування щонайменше за 10 хвилин до старту. Судді приділятимуть особливу увагу дотриманню правил, які забороняють використовувати будь-які елементи одягу чи аксесуари, здатні змінити природну форму тіла спортсменки.

Водночас WielerFlits повідомляє, що команди, які звернули увагу на можливі порушення, пропонують проводити окремі перевірки після перегонів. На їхню думку, представниця UCI повинна оглядати спортсменок у закритому приміщенні, щоб переконатися, що вони не ховають під одягом або в бюстгальтері сторонніх предметів.

Попри це видання зазначає, що на практиці виконання таких правил контролюють не надто суворо.

Станом на момент публікації ні UCI, ні організатори жіночого “Тур де Франс” офіційно не прокоментували ці звинувачення.

Нагадаємо, що наприкінці липня Жіноча тенісна асоціація (WTA) впровадила обов’язкове одноразове генетичне тестування для всіх спортсменок, які планують виступати в жіночій категорії. Перевірка визначатиме наявність гена SRY, розташованого на Y-хромосомі. 

Тестування проводитимуть за допомогою аналізу крові або мазка з внутрішньої поверхні щоки.

В асоціації пояснили, що нова політика покликана зберегти чесні умови змагань у професійному жіночому тенісі. Організація зазначає, що за новими правилами біологічним чоловіком вважають людину з геном SRY, а біологічною жінкою – без нього.