У Києві відновили ділянку Північного мосту, пошкоджену російським дроном

У Києві завершили ремонт ділянки Північного мосту, яку 4 жовтня пошкодив російський безпілотник. Комунальники відновили конструкції мосту та дорожнє покриття, а також полагодили пошкоджену поруч тепломагістраль.

Про це повідомили в Київській міській державній адміністрації. 

Пошкодження дорожнього полотна Північного мосту. Фото: Наталія Мазіна

Працівники КП “Київавтошляхміст” укріпили пошкоджену основу проїжджої частини, накрили її спеціальною металевою плитою та поклали новий шар асфальтобетону.

Також вони відремонтували елементи, які з’єднують частини конструкції мосту та забезпечують її міцність і стійкість. У КМДА зазначили, що після ремонту ділянка придатна для безпечної експлуатації.

Під час російської атаки 4 жовтня пошкоджень зазнала й тепломагістраль поруч із мостом. Через це частина жителів Деснянського району тимчасово залишилася без гарячої води. Київтеплоенерго вже завершило ремонт і відновило гаряче водопостачання.

Це був другий удар по Північному мосту за два дні. Напередодні, 3 жовтня, російський дрон також пошкодив дорожнє полотно та контактну мережу тролейбусів. Тоді постраждали двоє людей: одному медики допомогли на місці, іншого госпіталізували. 

Під час повторної атаки 4 жовтня дрон знову влучив у дорожнє полотно. У момент удару мостом рухались автомобілі. Удар припав поблизу вантів – сталевих тросів, які є частиною конструкції мосту. 

На тлі російських атак на мостову інфраструктуру влада готує резервні способи сполучення між правим і лівим берегами столиці.

Міністр відновлення, інфраструктури та транспорту Микола Калашник зазначив, що в Києві планують розпочати будівництво кількох резервних переправ через Дніпро. Серед швидких рішень розглядають насипні дамби з понтонними переправами. Також влада планує посилювати захист уже наявних мостів.

За словами Калашника, через Дніпро в Києві щодоби проїжджає близько 600 тисяч автомобілів, тому завдання влади – максимально зберегти пропускну здатність між берегами навіть у разі пошкодження мостів. У довгостроковій перспективі уряд також розглядає швидкоспоруджувані бетонні переправи та можливість будівництва тунелю під Дніпром, однак такий проєкт потребуватиме значних коштів і підтримки партнерів. 

Нагадаємо, що перед ударами по Північному мосту російські військові кілька разів атакували Південний міст.

1 жовтня безпілотник уперше влучив у його опорну частину. Того ж дня росіяни атакували міст повторно – пошкодили дорожнє покриття, опору, відбійник і загородження метрополітену.

Наступного ранку, 2 жовтня, Південний міст знову потрапив під удар. Через серію атак міст тимчасово повністю закривали для автомобілів і метро, а рух частини громадського транспорту переспрямовували через інші переправи. 

Згодом у столиці змінили правила руху мостами під час повітряної тривоги. Північний і Дарницький мости, міст Патона та міст Метро нині мають працювати без спеціальних обмежень. На Південному мосту рух із правого на лівий берег зупиняють на перші 15 хвилин після оголошення тривоги, а на Подільсько-Воскресенському переході 15-хвилинні обмеження діють після оголошення та відбою тривоги. 

Через ускладнення руху між берегами Укрзалізниця також запустила 18 додаткових рейсів Kyiv City Express між Видубичами та Дарницею на період з 5 до 9 жовтня.