Экологическая катастрофа в Крыму: спасенных от мазута птиц вывозили в Россию, но половина погибла по дороге

С временно оккупированного Крыма, водоплавающих птиц, пораженных мазутом, вероятно, транспортировали в РФ, но половина птиц погибла в дороге. Вместе с тем, по словам волонтеров из Алушты, в штабе где спасают птиц, за день умирает около 40 особей.

Об этом ZMINA сообщили крымские волонтеры, которые занимаются спасением пострадавших птиц.

Фото предоставлены ZMINA

По официальной информации, птиц, которые должны пройти реабилитацию после очистки от мазута, направляют в парк львов “Тайган”, который должен получать за это компенсацию от российских властей. В то же время волонтеры из местного штаба спасения птиц в Алуште рассказали, что всех спасенных птиц, вероятно, не смогли разместить в оккупированном Крыму. Часть пернатых транспортировали в Москву и и другие города РФ, но около половины этих птиц погибли при транспортировке.

Местные волонтеры и дальше продолжают отлавливать птиц (в основном это – краснокнижные гагары), но поскольку сейчас на побережье минусовая температура, пернатые погибают и от переохлаждения.

“Потому что когда у птиц грязные перья, в мазуте, они пропускают влагу и птицы теряют плавучесть и мерзнут”, – говорит одна из волонтерок, которая уже месяц ежедневно занимается спасением птиц, иногда женщина проводит в штабе по 11 часов.

По ее словам, за день здесь может собраться около 40 мертвых птиц. Некоторые умирают после того, как их отчистили от нефти. Также иногда мертвых птиц, найденных на побережье, приносят в штаб.

“Птиц очень много… их ловят ночью, когда они выходят из воды… Гибнет рыба, дельфины и птицы, которые едят теперь отравленную рыбу”, – говорят волонтеры.

По их данным, половина птиц, которых принесли в штаб и отмыли от мазута, погибла.

В среде экологических волонтеров звучат прогнозы, что восстановление экосистемы моря в месте загрязнения займет около десяти лет.

Фото предоставлены ZMINA

Крымские волонтеры рассказывают: над тем, чтобы отчистить одну птицу работает три человека, и они больше часа моют пернатого.

Сначала птичкам чистят клюв, потом растирают куски нефти в перьях крахмалом – это довольно длительный процесс, уточняет одна из волонтерок.

“У них птиц сильная интоксикация, поэтому их “Полисорбом” поят каждые два часа”, – добавляет женщина.

Затем перья птиц моют жирорастворимым средством, например “Фейри”.

“После того, как с перьев смыли нефть, птицу нельзя выпускать, пока перья не вылиняют, потому что смыт защитный жир и птица теряет плавучесть и не может себя согреть. Их надо где-то держать до весны. А на весь Крым только один большой зоопарк в Ялте, который взял на себя все, что смог”, – отмечает источник, с которым пообщалась ZMINA.

Весной, когда начнется миграция, птиц пораженных мазутом будет гораздо больше, прогнозируют волонтеры. Вместе с тем они добавляют, что количество желающих, которые готовы отлавливать и чистить птиц, сейчас значительно уменьшилось по сравнению с прошлым месяцем.

Фото предоставлены ZMINA

Об острой нехватке волонтеров, которые занимаются спасением птиц в оккупированном Крыму, пишет и “Крым. Реалии” со ссылкой на крымскую зоозащитницу, участницу волонтерского движения по спасению птиц в Крыму.

По ее информации, проблема нехватки волонтеров становится все более острой с каждым днем. Зоозащитница на условиях анонимности рассказала, что особенно тяжелая ситуация в реабилитационном центре в парке львов “Тайган”, волонтеры здесь долго не выдерживают из-за неотапливаемых помещений для работы, для отдыха и проживания, что в условиях морозной погоды вынуждает многих их покидать, проработав всего несколько суток.

Еще одной причиной зоозащитница назвала усталость “идейных” волонтеров, а те, кто мог бы прийти им на смену, хотели бы получать за эту работу суточные и оплату проезда. Однако, по ее словам, российские власти продолжают игнорировать этот вопрос, и в такой ситуации вскоре некому будет спасать пострадавших птиц.

Напомним, в декабре 2024 года из-за непогоды в Керченском проливе потерпел бедствие танкер “Волгонефть-212”, который перевозил около 4,3 тысячи тонн мазута, а также танкер “Волгонефть-239” с более чем 4 тысячами тонн мазута на борту.

В сети выложили видео, на котором одно из судов после удара волны разламывается на две части.

Власти России должны быть привлечены к ответственности за эту масштабную экологическую катастрофу, которая ориентировочно нанесла ущерб экологии более чем на 14 миллиардов долларов.